إذا كنت تفكر في شراء مجموعة مشابك للسيارة الخاصة بك، لديك خياران: مشابك قرص واحد أو مزدوج. ما هو المناسب لك؟سوف نقوم بتفريق الاختلافات بين مجموعات المشابك هذه و ما يجلب كل منها إلى الطاولة للسائقين.
كما يمكنك أن تخمن من الاسم، قرص واحد يحتوي على لوحة محرك واحد في حين أن توأم يحتوي على اثنين، مما يسمح له لتغطية ضعف مساحة السطح لمشاركة أفضل.مزدوج أو مزدوج القرص المشبك لديه inertia أقل من قطر واحد وأصغر، وبالتالي يسمح للمحرك بالتحرك بشكل أسرع. لكل منها مزايا وعيوب ، لذلك يجب على السائقين تقييم كلا الخيارين قبل اتخاذ قرار بشأن مشبك لسياراتهم.
عادةً ما يكون مشبك القرص الواحد هو الإعداد الأساسي لمعظم سيارات ناقل السيارات اليدوي والسيارات عالية الأداء أو الشاحنات.التعامل المريح أثناء العمل مع محرك قوي.
يوفر مشبك القرص الواحد في السوق الخلفي متانة كبيرة لمحركات عزم دوران عال، وانزلاق صغير للالتزام السريع، وتشغيل سلس.
أجهزة القرص التوأم رائعة لاستخراج أقصى قوة حصانية وتسارع من سيارة عالية الأداء. وهي عادة ما تكون محجوزة للسيارات المنافسة على المسار.جنبا إلى جنب مع زيادة تسارع، تكون أجزاء مشبك القرص المزدوج خفيفة الوزن ولديها inertia أقل، مما يعني أن المحرك قادر على تحويل أسرع. وهذا يعني أيضا تغيير أسرع.يستخدم مشبك القرص المزدوج مواد الاحتكاك التي تتحمل سوء الاستخدام الجسيم وتلتقط على الفور عندما يتم إطلاق المشبك.
علبة مشابكة قرص مزدوج هو شرط عمليا في سيارة المنافسة، حيث كل جزء من الثانية أهمية والمشابكة يرى فترات طويلة من القيادة العدوانية وارتفاع درجات الحرارة التشغيلية.
أي نوع من الأجهزة يناسبك؟
إن تحديد ما إذا كان مشبك القرص الواحد أو المزدوج مناسبًا لك يعتمد على سيارتك ووظيفتها.,يجب أن يكون مشبك القرص الواحد هو ما تحتاجه
إذا كنت تبحث عن ترقية سيارة مقدرة للمنافسة على حلبة سباق، سوف تحتاج إلى أداء محسّن وتغيير سريع لمشابكة قرص مزدوج.
من أين تجد أدوات التشابك ذات القرص الواحد والقرصين
إذا كنت تريد مشبك قرصي واحد أو مزدوج، فقد أتيت إلى المكان الصحيح!ابحث عن مجموعة أدوات التشابك على الانترنتأو اتصلوا بموظفينا لمساعدتكم في تحديد ما هو الأفضل لسيارتكم.
اتصل شخص: Mr. Shi
الهاتف :: 18870936315
