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改造されたクラッチキットは 調整されたエンジンまたは性能指向エンジンからの増強されたパワーとトルクに対応するように設計された改良されたマニュアルトランスミッション部品より高い 圧縮力良くなった 熱消耗が改善され 耐久性 標準クラッチと比較するとこれらのキットでは,通常,プレミアム素材と加圧圧を使用し, 日常使用のためのスムーズなエンゲージメントと優れた運転能力を提供し,同時にパフォーマンスアプリケーションをサポートします 切断,牽引,またはオフロード 改造 さ れ た クラッチ キット が 必要 な 理由 エンジンの性能: エンジンの出力とトルクがチップチューニングなどの変更によって増加すると... 続きを読む
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自動車のオートクレージキットを購入する場合は,シングル・ディスク・クラッチか双ディスク・クラッチか2つの選択肢があります.どちらが最適ですか?クラッチキットの違いと,それぞれがドライバーに与える影響について説明します.. シングル ディスク と ツイン ディスク クラッチ の 違い 名前から推測できるように シングルディスクには 1 つのドライブプレートがあり 双子ディスクには 2 つありますツインまたはダブルディスククラッチは,単一のより小さな直径よりも低い慣性を持っていますドライバー は,両方 の 選択肢 を 考慮 し て,車両 の クラッチ を 選択 する 前 に 検討 し なけれ ば ... 続きを読む
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